?? 齊魯黃河大橋 - 江蘇新美葉

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            專注橋梁護欄研發生產!
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            齊魯黃河大橋
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            齊魯黃河大橋

            官方網站:http://www.yonieye888.com發布:橋梁護欄廠家發布時間:2021-06-25 20:23:44

            系橋梁建設領域首次研發應用

            齊魯黃河大橋為黃河上首座下承式網狀系桿拱橋,全橋長1170m,寬60.7m。其中,主跨420米拱肋提升是整個主橋施工難度最高、風險最大的關鍵節點。

            在拱肋整體提升、合龍環節,一次性創下了四項“第一”:

            橋梁工程三段法作業中提升重量世界第一

            其整體提升重量6800噸,大約為220架波音737飛機的重量

            成功突破項目最難關鍵節點

            今年三月,齊魯黃河大橋主拱順利合龍。自主研發的120T龍門吊解決了黃河施工“有水不能行船,無水不能行車”的地理條件限制和風速大、溫差大且溫度變化快的環境影響,克服了超重構件吊裝、拱肋節段安裝精度控制等重大難題。

            同時,引入的在線監測系統,可實時監測門吊運行狀態,確保施工安全;研發設計的電動斜吊梁+三向千斤頂精調系統,可實現拱肋節段位置毫米級誤差安裝。引進的支架在線監測系統,可實現支架不同溫度、荷載、風速、濕度條件下位移與應力狀態的同步監測,對實測數據進行整理分析,將不確定因素帶來的不可控變化規律化以提升控制精度,將外界因素帶來的影響降至最低。項目為了確保安全生產,專門組織水上救援及有限空間救援大型應急演練活動。并實行危大工程精細化管理,每天吊裝作業前,做好班前講話、調整作業工人的精神狀態;對龍門吊及400噸履帶吊等非標設備進行全面檢查,確保設備的良好工作性能;項目還配備了芯片安全帽,定位數據鏈接智慧工地指揮中心,收集分析現場施工大數據,及時為一線工人提供安全預警。

            在環保方面,響應國家“青山綠水、保衛藍天”的號召,項目配備焊煙凈化器、有害氣體檢測預警等設備,保證廢氣達標排放。使用PHC管樁替代混凝土管樁,大大減少了鉆渣泥漿污染排放,采用全封閉砂石料倉、環保抑塵劑等設備手段,減少粉塵污染,打造綠色文明工地。

            作為濟南“三橋一隧”的重要組成部分,齊魯黃河大橋是濟南市“攜河北跨”戰略的重要通道,也是實現濟南城市發展總體戰略的關鍵節點工程,建成后對新舊動能轉換先行區的建設發展將起到重要的推動作用。

            另一方面,跨黃通道不僅是交通通道,更將是濟南攜河發展,黃河及兩岸城市景觀的重要組成部分。齊魯黃河大橋的外觀設計取山東的“山”之形和意,提煉山脈輪廓元素,融入濟南的“一城山色”,以三跨連拱,高低起伏的造型,橫臥在黃河之上。大橋造型連續舒展、纖細輕盈,展現了拱橋的柔美與大氣。該方案打破了黃河河面和環境的單調平直,采用兩小拱一大拱的造型,將遠山近水烘托調和,把水面和陸地相連,連接黃河的南岸與北岸,連接濟南的昨天與今天,“攜河”發展,將“屏障”變為“資源”。河川秀美,一城山色,充分體現濟南山水文化含蓄、輕柔的質樸美。


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